ピカピカのホーム

　3月のダイヤ改正から運用開始された、新大阪駅27番線。おそらく、27番線という数字は全国でもここだけではないだろうか。

　東海道新幹線、新大阪駅付近では、時刻表に掲載されている営業列車だけでなく、鳥飼（摂津市）の新幹線基地までの回送列車が数多く設定されている。過密ダイヤの緩和のため、今回、新幹線ホームが増設されることになった。

　最新の27番線には可動安全柵が設置された。20番線～26番線にはない、大きな特徴だ。

　新幹線が到着すると、まず可動安全柵が開き、続いて新幹線車両のドアが開く。

　20～26番線と比べて、27番線は全体的にホームが少し高い位置に設置されている。

　博多方の引上線もパシャリ。引上線の増設工事も完了し、山陽新幹線の運用も随分と楽になったはずだ。

　新幹線はホームにいるだけでも、ワクワクしちゃう(^o^)